STANDBY.DK Nyt om rejser
Det er et af resultaterne af den Indonesiske Transportsikkerhedskomités efterforskning af katastrofen, da flyet 9. maj blev knust mod en lodret bjergside på Mount Salak, hvor de 45 ombord blev dræbt, skriver dr.dk.
Flyveplanen lød på en højde på 10.000 fod og en varighed på 30 minutter. Seks minutter efter start fra Jakarta-Halim lufthavnen, bad kaptajnen om tilladelse til at gå ned i 6.000 fods højde – 900 fod under lavest tilladte flyvehøjde. Flyvelederen bad kaptajnen gentage og det gjorde han og fik sin tilladelse.
To minutter efter bad kaptajnen om at måtte lave et højresving i den lave højde. Også den tilladelse fik han. Under højresvinget, ramte flyet den 6.100 fod høje bjergvæg på Mount Salak.
