STANDBY.DK Nyt om rejser
International luftfart er fortsat afhængig af bilaterale aftaler uden for EU. Derfor skal det aftales individuelt mellem landene, hvor mange fly og flysæder, der må flyves mellem to byer. På den måde også hvilke flytyper og antal afgange.
I september besluttede British Airways at starte med Boeing 747 fra foråret på den daglige rute mellem London Heathrow og Moskva. Til erstatning for den mindre Boeing 767, der flyver på ruten i øjeblikket.
Nu har russerne meddelt, at det vil de ikke acceptere. I betragtning af, at de selv flyver med en Airbus 320, er det en skævvridning af trafikken.
I forvejen er Rusland på kant med EU-landene på grund af enorme afgifter for flyvning over Sibirien. Samtidig er Rusland sammen med Kina, Indien, Brasilien og USA gået imod EU med CO2-afgiften fra januar i år.
