STANDBY.DK Nyt om rejser
Et flertal af flyselskaberne ser stadig frem til introduktionen af det nye kulfiber-fly, som skulle reducere brændstofforbruget med 20%, men en del er stærkt utålmodige på grund af de hyppige forsinkelser på flyet, som oprindeligt skulle sættes i drift fra maj i år.
"Vi regner med, at leveringen starter i tredje kvartal 2009 i modsætnings til Boeings seneste leveringsplan, som siger ’begyndelsen af 2009’”, skriver Goldman Sachs analytiker Richard Safran i sin rapport. Han hævder, at Boeing fortsat undervurderer det arbejde, der fortsat skal gennemføres for at få B787 klar.
