STANDBY.DK Nyt om rejser
De seneste dages hændelser har bragt et kritisk fokus på Bombardiers Dash8/Q400-fly, som både måtte nødlande i Vilnius i går og i Aalborg i søndags. Et fly af samme model nødlandede tidligere på året i Japan, men pressechef fra Bombardier, Marc Duchesne, mener ikke, at tilfældene kan sammenlignes.
”Vi har også haft problemer med landingshjulene i Japan i foråret, men det problem fik vi løst. Det var en lille kontakt ved det forreste landingshjul, som ikke fungerede, og de bliver nu udskiftet på alle fly,” siger pressechefen.
Han frygter ikke, at de to nødlandinger i løbet af de sidste par dage får konsekvenser for det videre samarbejde med SAS.
”SAS ved, at det her er et sikkert og pålideligt fly. Vi står ved vores produkt. Vi tør godt støtte SAS i troen på, at de får tjekket alle fly med over 10.000 flyvninger, så de hurtigt kan komme i luften igen.”
Marc Duschesne understreger, at en eventuel erstatning ikke bliver diskuteret offentligt.
”Vi fortæller vores kunder, at de skal holde den her type fly med over 10.000 flyvninger på jorden. Vi kunne ikke have forudset de her problemer. En eventuel erstatning kan først diskuteres, når de tekniske undersøgelser, der foretages af luftfartsmyndighederne i Danmark og Litauen, er færdige. Desuden bliver alle drøftelser om mulige erstatninger mellem os og SAS,” siger pressechefen.
(Berlingske Tidende, d. 13. september, 2007)
