Spareiver årsag til uheld

SAS erkender i en intern rapport, som mandag blev præsenteret for bestyrelsen og i går eftermiddag blev udleveret til enkelte medier, at et sikkerhedssystem, der for tre år siden blev sparet væk, ville have forhindret ulykken i Shanghai i august i år. Systemet er indført på Boeing-flyene, men blev de 35 Airbus-fly blev offer for sparekniven og fik ikke installeret systemet, der griber ind, hvis piloterne begår oplagte betjeningsfejl, for eksempel under start. Da det blev stoppet, blev udviklingen af systemet vurderet at være for bekosteligt.
SAS har efter ulykken i Shanghai ændret IT-systemerne og har besluttet at udvikle et mere sofistikeret sikkerhedssystem. Lars Mydland, senior vice president i SAS, har ansvaret for flysikkerhed. Han fortæller, at sikkerhedssystemet ventes klart i løbet af et halvt år, men at han ikke er klar over, hvad det vil koste at udvikle.
(Jyllands-Posten 09.11.2005)

Skrevet af