STANDBY.DK Nyt om rejser
Efter blot et halvt år lukker Air Greenland 2. december sin rute mellem København og Islands næststørste by, Akureyri. Indtjeningen lever ikke op til de forventningerne.
”Det passager- og fragtgrundlag, Air Greenland havde baseret ruten på, er ikke til stede. Det lave antal bookinger vil vare ved de kommende måneder, uanset de salgsmæssige tiltag der sættes i værk, passagergrundlaget ser ikke ud til at være tilstede,” skriver Air Greenland bl.a. i en pressemeddelelse. Videre hedder det:
”Konkurrencen det kommende år forværres yderligere fordi Iceland Express fordobler antallet af afgange mellem Keflavik og København til to mellem april og september – sideløbende har også Icelandair yderligere nedsat deres priser… Air Greenland skulle flyve med 100% fyldte fly for at matche priserne ud af Reykjavik.”
”Udviklingen fra april til november har ikke vist en reel efterspørgsel på de billettyper, som skal bære økonomien i ruten. Der har næsten kun været efterspørgsel efter de absolut billigste billettyper, pga. af konkurrencen fra Keflavik. Det vurderes derfor som uforsvarligt at fortsætte ruten,” siger Air Greenland.
Air Greenland åbnede ruten for at aktivere sin Boeing 757, der kun fløj 1-3 gange om ugen mellem København og Narsarsuaq. Air Greenland baserede rutens opstart på et potentielt kundegrundlag på ca. 35.000 passagerer. Dette har ikke holdt stik.
Ruten blev lanceret som et alternativ for nordislændinge til Europa. Det har dog vist sig, at mange ikke har noget imod at tage en længere rejse for at benytte de billigere billetter via Keflavik.
