Charter er godt for SAS

Selv om SAS primært er forretningsrejsende og feriekunder, så omsætter alene SAS Danmark for over en halv milliard kr. om året på charterflyvninger.



Og på charterflyvningerne, der ofte er længere flyvninger til Sydeuropa, end ture rundt i Nordeuropa og Skandinavien, får SAS flere timer ud af sit flyvende personale.



De må efter lovgivningen flyve op til 900 timer om året – men det bliver kun til ca. 620 timer for piloterne på de normale SAS-ruter.



”Men når piloter og kabineansatte flyver charter, kommer piloterne op mod 850 flyvetimer om året, mens tallet for kabinen er 875 timer,” sagde adm. direktør for selve flyselskabet SAS, danske John Dueholm, på møde torsdag hos Danske Flyvejournalister i København.



Han afviste dog, at SAS ender som et charterselskab…





HB

Skrevet af