STANDBY.DK Nyt om rejser
Flyet fra Augsburg Airways, der måtte nødlande fredag havde en fastklemt fjeder, og det får nu SAS til at udskifte fjedrer i næselandingsstellet på alle selskabets Dash-fly.
”Ud over at vi er i gang med at skifte hydraulikcylinderne på alle vores Dash-fly, skal vi nu også skifte fjedrene i næselandingsstellet,” siger SAS kommunikationsdirektør, Bertil Ternert.
Kommunikationsdirektøren vil ikke kommentere, hvor lang tid det tager, før Dash-flyene igen kan sendes i luften. Først skal alle reservedele ankomme fra flyfabrikanten Bombardier, og så skal de testflyves, inden man vil forsøge at få dem tilbage i drift efter en godkendelse fra de skandinaviske luftfartsmyndigheder.
(Berlingske Tidende, d. 27. september, 2007)
