STANDBY.DK Nyt om rejser
Topchefen for tyske Lufthansa, Wolfgang Mayrhuber, siger at selskabet seriøst overvejer at flytte sin hovedbase fra Tyskland til f.eks. Zürich i Schweitz, hvis et omstridt EU-forslag bliver vedtaget.
Eu-forslaget handler om at store virksomheder skal have tildelt en årlig kvote af tilladt CO2-udslip, og det nye i forslaget er, at det, ifølge EU-kommissionen, også skal omfatte flyvning i EU-luftrum. Forslaget giver virksomhederne mulighed for at ”handle” med CO2-kvoterne, således at et selskab, som overskrider sin kvote, kan købe kvoter af andre selskaber, som ikke kan opbruge deres.
Ifølge forslaget skal al flyvning internt i EU være omfattet af de nye kvoteregler fra 2011, mens flyvninger til og fra Eu’s lufthavne skal omfattes af kvotereglerne fra 2012.
Og det vil, mener Mayrhuber, stille EU-flyselskaber uforholdsmæssigt ringe, i forhold til flyselskaber udenfor EU. Som eksempel nævner Mayrhuber flyselskabet Emirates, der forsøger at gøre Dubai til et alternativ til hubs som Fankfurt, Paris og London. En flyvning fra Hamburg til Tokyo via Dubai, vil således, ifølge Lufthansa-chefen, kun udløse CO2-kvote belastning i begrænset omfang, mens ruten Hamburg-Frankfurt-Tokyo vil skulle CO2-kvote belastes langt mere. Dermed vil ruten via Dubai blive billigere, og et selskab som Emirates få en konkurrencemæssig fordel.
”Skulle EU vælge at gennemføre planerne om at lade flyselskaber omfatte af CO2 kvote reglerne, vil vi blive nød til at overveje en anden placering” siger Wolfgang Mayrhuber til avisen Frankfurter Allgemeine. Og tilføjer, at Zürich kan vise sig at være et attraktivt alternativ som hovedhub.
