STANDBY.DK Nyt om rejser
Højhastighedstog kan nå fra København til Århus og Horsens på en time. Tog til Aalborg på to timer og til Esbjerg på to en halv time, skriver epn.dk.
Det er DSB der nu kommer med et bud på, hvad en Kattegatbro kan betyde for rejsetiden og udviklingen i hele landet. Der er ros fra én af de mest skeptiske trafikeksperter, trafikforsker Henrik Harder Hovgesen fra Aalborg Universitet.
Miljøchef Jesper Mølgaard fra DSB, forklarer:
”En Kattegatbro vil knytte Danmark tættere sammen. Den vil gøre Danmark til én stor metropol. Der er et meget stort potentiale for indbyggerne i både Østjylland og København, men også gevinster til rejsende fra Esbjerg, Herning, Vejle og Aalborg, ligesom en Kattegatbro vil give et stort miljømæssigt løft”.
”Uanset om man bygger en togbro, eller en kombineret tog- og bil-forbindelse, giver den toget et løft. Da man åbnede Storebæltsbroen, voksede togtrafikken godt 70%, mens antallet af togpassagerer over Øresund steg over 8.000%, da man tog Øresundsbroen i brug”.
”Vi forestiller os om måske 30-40 år en ny bane ud af København kombineret med nye stationer ved Holbæk og Kalundborg og en bro via Samsø. Herefter vil nogle tog køre mod Århus og andre mod Horsens”.
