DSB har som erstatning for forsinkede fabriksnye togstammer lejet en række ældre IC1-togvogne fra Deutsche Bahn – de er nu indsat i den internationale togtrafik mellem København og Hamborg.

Flere danske passagerer indløste sidste år en togbillet til udlandet end før COVID-19. Det er særligt togene over Øresund, der fylder i statistikken. DSB venter, at udviklingen fortsætter. |

De tjekkiske statsbaner, CD, arbejder videre med plan om en højhastighedsrute fra Prag via Berlin til København. Til at gennemføre projektet begynder CD i år at modtage nye togvogne til ruten. |

Mens der i dag er over 11.000 kilometer spor til højhastighedstog i Europa, skal tallet inden år 2050 forøges med 21.000 kilometer. Blandt de kommende strækninger er Femern-forbindelsen. |

I løbet en årrække vil TUI tilbyde flere pakkerejser med tog, da kunderne i stigende grad ønsker at rejse bæredygtigt, når de holder ferie. Den tendens har DSB også bidt mærke i, fortæller selskabet.

DSB regner med, at en række lejede togvogne bliver godkendte, og derfor skrues der nu op for billetsalget. Forventningen er en vækst på "omkring 20 procent” i udlandsrejser i forhold til 2022. |

I løbet af første kvartal har DSB oplevet en stor fremgang i udlandsrejser med tog, ligesom selskabet har registreret en ”stigende efterspørgsel” på bæredygtige togrejser til andre lande.

DSB har fordoblet ordren på de otte vognstammer fra spanske Talgo, der blev bestilt i februar 2020. De første togstammer til den international trafik skulle have været leveret i 2023, men er blevet forsinket til 2024.

DSB’s nye vognstammer til udlandsruterne er forsinket. Derfor lejer DSB fra i sommer ældre IC1-passagervogne fra Deutsche Bahn. De har til gengæld 50 procent flere siddepladser. |

DSB har stor fremgang i salg af togbilletter til udlandet. Statsbanerne har tre nye projekter om at øge udlandsforbindelser. ”En realistisk tidsplan er fra 2026, måske før,” siger underdirektør i DSB. |

10 mulige nye togruter mellem europæiske lande får støtte fra EU-kommissionen til at undersøge potentialet. På tegnebrættet er blandt andet en ny rute fra Prag via Berlin til København. |

En positiv udvikling i passageromsætningen er højere end de stigende energiomkostninger, og derfor forventer DSB at kunne levere et overskud på op til 300 millioner kroner i stedet for et nul.

Analyseinstituttet YouGov har nye danske lister med ti varemærker i rejsebranchen og ti rejselande, som ”ansvarsfulde rejsende” rangerer bedst. I Danmark topper SAS og Tyskland. |

Rejs bæredygtigt og vær med til at rejse skov i Danmark, er nyt DSB-budskab til erhvervsrejsende. I årets andet kvartal havde DSB fem procent flere erhvervsrejsende end samme tid i 2019.

I 2021 steg passagertallet på jernbanerne herhjemme i forhold til året før, men S-togene gik tilbage. Der er dog fortsat et godt stykke op til niveauet fra før COVID-19-pandemien.

I årets første halvdel havde DSB 30,2 millioner passagerer med fjern- og regionaltog. Tallene på passagerer over Øresundsbroen og Storebæltsbroen var næsten som tiden før coronakrisen.

Fra september og året ud vil Renfe, de statslige spanske jernbaner, gøre det gratis at køre retur på en række udvalgte togruter. Også billige togbilletter i Danmark, Tyskland og Østrig.

Silver Tray, den danske arrangør af luksuriøse europæiske togrejser, ”kan dårligt følge med efterspørgslen - og det er ikke let at arrangere togrejser,” siger medstifter og direktør. |

Onsdag i næste uge begynder salget af 75.000 Rejs Danmark-rundt rejsepas - et ekstraordinært sommerferie-tilbud til 399 kroner for otte sammenhængende dage.

Statsbanerne fordoblede i årets første kvartal passageromsætningen sammenlignet med de første tre måneder af sidste år. DSB var dog 18 procent fra omsætningen i første kvartal af 2019.