STANDBY.DK Nyt om rejser
Ved en afgang, som fandt sted 11. september i år, blev kaptajn Tom Liverud hos Widerøe spurgt af en politimand om han ville have våbnene med i cockpittet.
Men før kaptajnen kunne gå ombord, måtte han igennem sikkerhedskontrollen i lufthavnen:
”Det paradoksale er, at jeg måtte tage næsten alt tøjet af da jeg gik gennem sikkerhedskontrollen. Mens politifolk og bodyguards, som havde våben, ikke behøvede sikkerhedstjek”, fortæller Tom Liverud, som også er leder af Widerøes Flygerforening.
”En politimand ønskede at få klarhed over hvad han skulle gøre med fem skarpladte våben under rejsen, og spurgte, om jeg kunne have våbnene og ammunitionen i cockpittet”.
”Jeg svarede, at jeg ikke ville have våbnene i cockpittet, og at de selv måtte bringe dem med”.
Jørgen Ingebrigtsen, leder af security i Luftfartstilsynet ønsker ikke at kommentere den konkrete sag:
”Der er specielle rutiner for, hvordan dette skal håndteres”, siger han og henviser til Forskrift om sikkerheten i luftfarten, § 32:
’Våben og ammunition kan kun medbringes ombord i kabinen af personer som har tilladelse af lokal politimyndighed’.
Forskriften siger altså ikke noget om våben i cockpittet.
”Jeg skulle altså sikkerhedstjekkes samtidig med, at jeg kunne have fem våben i cockpittet – med ammunition”, siger Tom Liverud.
Han mener at de norske luftfartsmyndigheder indfører regler uden mål og mening.
”At have et sikkerhedsregime med kontrol af piloter er et spil for galleriet. Det er aldrig i flyhistorien sket, at en professionel pilot i passagertrafik har gjort noget, som skulle berettige et sådant kontrolregime”.
Hændelsen bekræftes af leder i Norsk Flygerforbund, Jan Dieset, som siger, at han har oplevet tilsvarende episoder:
”Hvis for eksempel statsoverhoveder har vagter med ombord, kan de bære våben. Disse våben kan opbevares i cockpittet, fortæller Dieset.
