STANDBY.DK Nyt om rejser
Ifølge Mogens Holgaard, piloternes formand, kan det blandt andet lade sig gøre ved at indstille flightmanagement-pilot til at flyve så langt som muligt på en given mængde benzin. Det betyder, at flyet flyver i en lav hastighed.
Endvidere kan man ifølge Mogens Holgaard tanke brændstof på flyet de steder i verden, hvor det er lidt billigere, skriver Berlingske Tidende.
På spørgsmålet om, hvorfor SAS ikke er begyndt at flyve økonomisk for længst, svarer Mogens Holgaard, at problemet har været, at SAS aldrig har haft en købmandsånd. Men han mener, økonomisk flyvning er udtryk for en god holdning, som gerne skulle fortsætte.
