Ryanair satser på massiv dansk vækst

Målet sættes nu tæt på 900.000 passagerer årligt, når alle ruter er i luften, forklarer Ryanairs nordiske chef Wilhelm Hamilton til borsen.dk efter offentliggørelsen af selskabets regnskab.

”Vi er rigtig godt tilfreds med udviklingen i Danmark. I 2006 valgte 500.000 at flyve med Ryanair, når passagererne fra Malmö regnes med. Og det tal skal op på 870.000”, siger Wilhelm Hamilton.

Ryanairs topchef Michael O’Leary sendte lavprisselskabets aktie ud i et styrtdyk på knap otte procent, da han skruede ned for den årlige vækst til fem procent i år. Det skete i erkendelse, af at passagerne ikke strømmer til som tidligere på grund af stigende billetpriser.

Men det rammer åbenbart ikke de danske ambitioner. En stigning til knap 900.000 svarer til ekstra 75% passagerer i forhold til i dag. Hamilton vil ikke sætte årstal på målet, men det kan meget vel blive i 2008, idet den sidste rute til Milano først åbnes i januar dette år.

”Vi har åbnet mange nye ruter ud af Danmark og har store ambitioner. Samtidig har det styrket os, at et idiotisk forslag om at nationalisere de mindre lufthavne er taget af bordet”, siger Hamilton.

Efter massiv ekspansion i Danmark sælger Ryanair i dag billetter til 13 destinationer i Europa.

Han ser hverken SAS eller Sterling som store konkurrenter, da begge – i følge Ryanair – driver virksomhed med alt for høje omkostninger. Ryanair henter dog passagerer fra de to selskaber – selv om hovedparten af væksten kommer fra nye rejsende.

”Selv om mange af vores passagerer ellers ikke ville have fløjet har vi nydt godt af blandt andet SAS strejker. Alene den svenske strejke for få dage siden betød, at vi på en weekend solgte ekstra 26.000 billetter”.

Skrevet af