STANDBY.DK Nyt om rejser
Ifølge metroXpress er problemet især, at der kun uddannes halvdelen af de lokoførere, der er behov for og at DSB her og nu mangler 30. Hertil kommer, at de uddannede lokoførere allerede har påtaget sig arbejde ud over den normale arbejdstid, skriver epn.dk.
Ulrik Salmonsen, formand for Dansk Jernbaneforbund, siger, at der er ophobet så megen overtid blandt lokoførerne som ingensinde før. Han lægger en stor del af skylden på uddannelsessystemet, som i 2005 blev flyttet fra togselskaberne til Undervisningsministeriet, hvor man ikke vil oprette hold, med mindre der er mindst 16 tilmeldte, hvilket betød flere aflyste hold.
Nu har DSB startet en kampagne for at rekruttere lokoførere. Resultatet herfra kan mærkes i november-december.
