STANDBY.DK Nyt om rejser
Air France overvejer at få sit eget budgetselskab til flyvning på længere distancer, som kunne høre til under KLMs lavprisvaremærke Transavia, men man har endnu ikke besluttet om det brand skal anvendes, skriver di.se.
Ifølge artiklen vil flyselskabet især fokusere på Kina, når det gælder Air France-KLMs langdistancestrategi. Etihad Airways har tilbudt Air France-KLM et samarbejde, men Spinetta mener, at et sådant samarbejde kun giver mening på ganske få ruter.
”Derimod skulle et omfattende samarbejde være muligt, hvis airberlin med sit netværk på det tyske marked blev taget med i beregningen”, siger Spinetta. Han tilføjer, at det er et alternativ, som Air France-KLM overvejer.
Etihad Airways ejer en betydelig andel af airberlin.
