STANDBY.DK Nyt om rejser
Økonomisk er det allerede en kendsgerning, at SAS bliver hårdt ramt af de seneste dages to dramatiske nødlandinger i Aalborg og Litauen, der vat tæt på at udvikle sig til katastrofer. For hver dag selskabets Dash 8-Q 400 fly står på jorden mister selskabet 8-12 mio.
27 fly har fået flyveforbud, og de kommer ikke i luften, før det er undersøgt, om der er tale om generelle fejl. Der kan gå dage eller uger, før flyene igen kommer i luften.
Nødlandingen i Litauen kom på det værst tænkelige tidspunkt kort tid efter hændelsen i Aalborg, og aktieanalytiker Brian Børsting fra LD Markets vurderer, at det vil koste SAS mellem 25 og 50 mio. kr.
”Den massive omtale vil have en negativ effekt på SAS’ indtjening. Man skal dog huske at se det i relation til en meget stor koncern,” siger Brian Børsting.
SAS kan få erstatning fra flyproducenten Bombardier, men beløbet afhænger af en fortrolig aftale mellem Bombardier og SAS. Det oplyser Marc Duchesne, der er kommunikationsansvarlig hos flyproducenten Bombardier.
(Morgenavisen Jyllands-Posten, d. 13. september, 2007)
