STANDBY.DK Nyt om rejser
Flere større flyselskaber er interesseret i bmi’s slots i Heathrow, mens mindre selskaber er interesseret i dele af selskabets lavprisdele og dele af de regionale aktiviteter.
Lufthansa, som har måttet leve med tab hos bmi siden overtagelsen i 2009, har også erkendt, at det ikke har været muligt at ændre det forhold og søger derfor en partner til det britiske flyselskab.
Selv om man foretrækker et salg af hele enheden, afviser man dog ikke en opsplitning. For eksempel har man netop solgt seks af bmi’s daglige slots på Heathrow ril British Airways.
I forvejen består bmi af tre separate dele. Et traditionelt internationalt flyselskab, et regionalt selskab for UK og lavprisselskabet bmibaby.
Analytikere regner ikke med, at IAG er interesseret i at købe hele bmi, men tror snarere på en opsplitning så for eksempel det regionale flyselskab kan gå til Flybe, mens et konkurrerende lavprisselskab i UK kan have interesse i overtagelse af bmibaby.
Ud over IAG er Virgin Atlantic interesseret i selskabets Heathrow slots og vil muligvis byde ind sammen med
Etihad Airways.
