STANDBY.DK Nyt om rejser
Det har længe rumlet i kulisserne. En sammenslutning under en eller anden form med succesrige LAN fra Chile og opkomlingen TAM fra Brasilien, og nu er det en kendsgerning.
Under visse betingelser har de to selskaber fået lov til i første kvartal i 2012 at danne et holdingselskab med de to selskaber, som til gengæld må afgive nogle få slots både i Sao Paulo og i Santiago.
Det her afgørende er imidlertid, at de også skal opgive enten One World, som LAN er medlem af, eller Star Alliance med bl.a. SAS, som TAM er forholdsvis nyt medlem af.
Den står TAM til at tabe. LAN har et tæt forbundet net af forbindelser mellem USA og Sydamerika sammen med American Airlines, som er en bærende del af selskabets succes de senere år. Den link kan de ikke undvære, og både American Airlines og British Airways er som bekendt bærende kræfter i Oneworld-alliancen.
Så må Star Alliance igen se sig om efter en partner i Sydamerika. Først var der Varig, derefter TAM, og hvem mon nu?
