STANDBY.DK Nyt om rejser
Det Dash-fly, der for knap seks uger siden nødlandede i Københavns Lufthavn, var ikke ene om at flyve med farlige filterrester i landingsstellet. SAS har siden fundet ødelagte filtre og pakninger i hydraulikken på flere Dash-fly, bekræfter selskabet.
”Vi har ikke et samlet overblik endnu, men vores undersøgelser peger på, at der i et antal fly er tale om samme problem med løsrevne filtre og o-ringe, som førte til nødlandingen i Kastrup,” siger teknisk chef i SAS, Geir Steiro.
SAS vil afhænde sine 24 Dash-fly til andre flyselskaber, men først i går fik SAS fra de skandinaviske luftfartsmyndigheder at vide, hvordan flyene skal repareres for at få lov til at flyve igen. Det er historisk, at en flytype har været ramt af flyforbud i næsten seks uger.
”Men vores opgave er at se på flysikkerheden, og først nu er der kommet et ordentligt svar på, hvordan den kan sikres i det konkrete tilfælde,” siger Thorbjørn Ancker, der er kommunikationschef i Statens Luftfartsvæsen.
(Politiken, d. 8. december, 2007)
