En af Scandinavians mest erfarne skikkelser går til Bella Vista Travel.

Hverken den våde sommer eller den manglende julestemning uden sne var godt for Tivolis besøgstal.

Det gik trægt i begyndelsen, men nu er 40 stewarder og stewardesser klar til i en periode at arbejde i Cimber Airs regi.

Mange kan miste jobbet eller deres indplacering, hvis Delta Air Lines og Northwest ender med at fusionere.

Selskaberne indleder code-sharing i forbindelse med, at det finske selskab går op på daglige afgange fra Helsinki til Hong Kong.

Send en sød hilsen til Avis og vind en romantisk Valentines middag for to personer.

Fra årsskiftet skal man have særlige miljø mærkater for at få lov at køre ind. Det gælder for eksempel i Berlin med 99 kvadratkilometer i den indre by.

Omfattende strejke lammer både flytrafik og den offentlige trafik i mange byer - og SAS aflyste afgang til Athen i morges.

Ryanair placerer to fly i en lufthavn ved Barcelona og får dermed sin 26. europæiske base. Konkurrenten Easyjet åbner i Paris sin 19. base – og bliver Frankrigs næststørste flyselskab.

Nordmændene rejser som sjældent før - især udenlandstrafikken stiger.

Münchens lufthavn fik sidste år 3,2 mio. flere passagerer og nåede op på 34 millioner.

Virgin Atlantic og British Airways vinder afstemning om at være de mest børnevenlige flyselskaber - i bunden af afstemningen kommer Easyjet og Ryanair.

Billetkontorets underdirektør og produktionsansvarlige skifter til rejsebureau - som i al stilhed har fået ny ejer.

Efter opkøb er SOS i tvivl om man vil køre videre med to brands, men det skal klunderne være med til at afgøre.

Star Tours flyselskab vil fra næste vinter tilbyde bedre benplads til alle passagerer uden ekstrabetaling på en række oversøiske ruter. Færre sæder i flyet giver også mulighed for at flyve direkte.

EU vil registrere rejsende med højteknologisk udstyr. ”Men det har intet at gøre med Big Brother eller en EU-fæstning,” hedder det.

Carlson Wagonlit Travel fik innovationspris ved Business Travel Show for internetsystem til bl.a. travel managers.

Skal de tro, at bunden er nået og fremgangen venter efter de seneste begivenheder. Foreløbig er det en vandring på stedet.

Men USA vil gerne i fremtiden have lov til at sætte Sky Marshalls på amerikanske fly fra Europa til USA - og vil måske på længere sigt også kræve det af udenlandske flyselskaber.

Den gamle aftale er fra 1966, men har altid været en af de mest liberale.