”Vi sætter vores Boeing 737 ind på ruten mellem København og Karup om morgenen og om aftenen fra vinterfartplanen. Det er her behovet er. Ikke mindst for erhvervstrafikken, ” sagde kommercielt direktør Jakob Krogsgaard (foto) forleden ved Danish Travel Award.
”Til gengæld kan det ikke undgå at komme til at påvirke forbindelserne resten af dagen med færre afgange, ” tilføjede han.
Det er situationen fra 30. oktober med vinterfartplanen, når Norwegian trækker sig tilbage fra ruten, hvor konkurrencen betød store goder til forbrugerne, men tab til flyselskaberne.
Cimber-Sterling regner med at ca. 100.000 Norwegian- passagerer deles op på den måde, at Cimber overtager halvdelen, og den resterende halvdel bliver hjemme eller bruger andre befordringsmidler til og fra hovedstaden.