STANDBY.DK Nyt om rejser
Problemerne med de omstridte Dash 8 Q400-fly kan aflæses direkte af udrykningsrapporter fra Københavns Lufthavn, som Ekstra Bladet er kommet i besiddelse af, skriver epn.dk.
Ifølge avisen havde 7 af 10 standby-beredskaber i september baggrund i et Dash-fly, og totalt står flyet for 4 af 10 alarmberedskaber viser 186 udrykningsrapporter, som bør sammenholdes med, at Dash-flyene kun står for hver 10. landing i Kastrup.
Opgørelsen gør indtryk på lufthavnens tidligere trafikansvarlige, underdirektør Hans Chr. Stigaard:
”Tallene overrasker mig. Det er tankevækkende, at en type med så lille andel af landingerne er årsag til så mange standby-landinger. Der er nøje sammenhæng mellem antal nødmeldinger og flyets tekniske standard”.
SAS erkender, at fejlraten er for høj, og der er nu lavet en aftale med Bombardier om at bringe den ned ved modifikationsplaner. Det sker fra 29. oktober når flyene løbende tages ud af drift i et par dage.
