STANDBY.DK Nyt om rejser
EASA skal i dag diskutere den seneste SAS-ulykke med et Dash 8 Q400-fly. Det sker på et møde med flyproducenten Bombardier og de canadiske luftfartsmyndigheder, skriver epn.dk
Den foreløbige havarirapport, der viste, at en gummi-ring havde blokeret landingshjulene i højre side på det forulykkede fly i Københavns Lufthavn, kommer til debat på mødet. Det gør også det faktum, at havarieksperterne mener, at fejlen kun har med det ene fly at gøre.
Det er yderst tvivlsomt om den foreløbige rapport vil føre til flyveforbud i Europa. EASAs talsmand, Daniel Hoeltgen, sagde til Berlingske Tidende, inden Havarikommissionens rapport blev offentliggjort, at han ikke forventede, at det ville komme på tale.
