STANDBY.DK Nyt om rejser
I løbet af få år skal SAS forny flyflåden, og fortsætter selskabet i nuværende struktur, må de skandinaviske landes statskasser rykke ud med en milliardindsprøjtning til SAS, hvis det ikke lykkes at få det kriseramte flyselskab på ret kurs – for eksempel ved et salg eller nye samarbejdspartnere. Det vurderer formanden for Folketingets Finansudvalg, Kristian Thulesen Dahl (DF).
»Problemet er, at hvis man ikke gør noget, og SAS ikke bevæger sig i nogen som helst retning og bare bliver ved med at flyve, som de gør, så har jeg svært ved at se, hvordan SAS kan genere tilstrækkelig kapital over de næste to til fire år, før de for alvor skal udskifte flyflåden og skaffe kapital til det,« siger Kristian Thulesen Dahl med henvisning til selskabets egne budgetter.
SAS-ledelsen meddelte for et par uger siden, at SAS er i en proces, hvor selskabet gennemfører forhandlinger om en mulig strukturel løsning. Samtidig blev der spekuleret i, at Lufthansa er interesseret i at overtage SAS.
Forleden nedtonede SAS-formand Fritz Schur forventningerne til, hvor hurtigt overvejelserne gennemføres.
