STANDBY.DK Nyt om rejser
Efter milliardtabet i 2009 er de skandinaviske regeringer endnu en gang indstillet på at investere milliarder i flyselskabet. Det får easyJets kommunikationsdirektør Oliver Aust på banen med denne kommentar:
”Vi har et fælles europæisk marked, alle skal spille efter de samme regler. Og statsstøte er forbudt. Det er ikke engang et år siden regeringerne gav SAS flere milliarder kroner. I dag er alle disse skattepenge forsvundet op i den tomme luft og SAS vil have mere. SAS har tabt tre milliarder svenske kroner i 2009 og har mistet over 14% af sine passagerer. EasyJet kunne i regnskabsåret 2008/2009 rapportere en gevinst på 1,3 milliarder svenske kroner før skat og en passagervækst på 17,3%. Begge selskaber arbejder på samme flymarked med de eksakt samme forudsættninger. Bortset fra, at SAS har fået 6 milliarder i statsstøtte i perioden. Skatteborgernes penge smides ud på et foretagende, som savner en duelig forretningsmodel. Hvordan kan regeringerne motivere milliardinvesteringer i et taberselskab ikke kun én men to gange? Allerede i november 2009 skrev ELFAA til EU-kommissionen for at bede den se nærmere på dette tilfælde af sandsynligvis ulovlig statsstøtte. ELFAA vil nu tage fornyet kontakt med kommissionen med anledning i SAS planlagte anden nyemission på mindre end et år”.
