Samtidig med rygestoppet får IC3-togene nye gulvtæpper og nyt betræk på stolene, og togene får nye motorer og gearkasser, skriver Ritzau.
Den nye køreplan betyder dog længere rejsetid mellem København og Fyn/Jylland, idet køreplanen tager højde for de forsinkelser, sporenes dårlige kvalitet er skyld i.
På Øresundsbanen indsætter DSB ekstra togsæt pga. det voksende antal passagerer. Flere afgange i myldretiden vil blive kørt med tre togsæt.
Antallet af rejsende med tog voksede 17 % fra 2005 til 2006, oplyser Øresundsbro Konsortiet. Det svarer til 7,8 millioner rejsende sidste år.
Tagget med: DSB