STANDBY.DK Nyt om rejser
Af Ejvind Olesen
Det tvinger i alle tilfælde rederierne til større offentlighed om besætning og redningsudstyr.
Det måtte jo komme. Stribevis af tegninger, videoindslag og vittigheder efter Costa Concordias havari, hvor grotesk det end måtte være med dybt alvorlige konsekvenser og tab af menneskeliv.
Især den italienske kaptajn synes dømt på forhånd, hvilket han i øvrigt blev af sit rederi kort efter ulykken. Nu venter retssag med anklage for uagtsomt manddrab.
Hvad venter mon salget af krydstogter, især i USA, der fortsat sælger 80 pct. af hele produktionen rundt om i verden?
Det umiddelbare svar er:” Business as usual”.
En undersøgelse i et stort krydstogtbureau i USA blandt 6.000, som er vant til at tage på krydstogt viser, at 65 pct. er helt upåvirket. I den anden ende af skalaen er fire procent fast besluttet på, at de ikke vil prøve igen foreløbigt.
Nogenlunde samme resultat vil man nok nå i Danmark. Det er også svaret, når vi spørger blandt bureauerne. Alligevel skal man ikke se bort fra, at de mange, som aldrig har været på cruise, måske holder sig tilbage.
Typisk har også Carnival Cruise med alle sine varemærker og skibe (over 100), stoppet al annoncering indtil videre.
I USA berettes om følgende spørgsmål i de store krydstogtbureauer. Spørgsmål som de ikke har fået før. Er det en italiensk kaptajn? Hvor mange redningsbåde er der? Hvor mange redningsveste? Er der tidligere sket uheld med skibet eller rederiet? Taler hele personalet engelsk?
Den slags er næppe endnu dukket op i Danmark, men i den forløbne uge er rapporteret om et stort firma, som ønsker oplyst, hvor mange redningsbåde, der er om bord, og hvilken nationalitet kaptajnen har. Det går efter takeoff.dks oplysninger meget trægt med at få den slags informationer frem. Især synes det at være en hemmelighed, hvem der er kaptajn på en given afgang.
Hvorfor mon? Det er da en hel banal oplysning og navn og nationalitet er jo kendt måneder i forvejen.
Skal SAS så også oplyse, hvem der er kaptajn på en given flyvning til New York? Naturligvis ikke. En krydstogtkaptajn har en helt anden værtsrolle – udover den teknisk kunnen – med ansvar for, at en krydstogtferie bliver en succes. Som kaptajnen, så hans personale…
Derfor væk med hemmelighedskræmmeriet.
(på mandag kl. 20 sender TV2 programmet ”Danskerne på Costa Concordia”)
