STANDBY.DK Nyt om rejser
Forhandlingerne om et salg af SAS får det til at løbe koldt ned af ryggen på nogle af de store erhvervskunder, som i dag køber rejser til deres medarbejdere hos SAS. Det skriver Børsen i dag.
Frygten for at en mulig køber bliver Lufthansa, og at en konsekvens heraf vil blive lukningen af Københavns Lufthavn som central tra?kknudepunkt.
»En af vore bekymringer er, om vi skal bruge mere tid i lufthavnene, og vi er for det første bange for, at ventetiden bliver længere. Vi er også bekymrede for, hvordan det fremtidige rutenet kommer til at se ud, og hvor skal billetpriserne hen, hvis Lufthansa overtager SAS,« siger formanden for Danish Business Travel Association, Dorthe Berg Henriksen.
Frygten er nemlig, at Lufthansa vil lukke en del af de oversøiske ruter, som i dag går ud af København og i stedet lade de tyske hubs i Frankfurt og München ?yve danske forretningsfolk til Fjernøsten, USA og Mellem-østen.
En af de virksomheder, det vil gå ud over, hvis SAS-?yvningerne til USA’s Vestkyst over Seattle bliver lukket, er Microsoft.
»Det er vigtigt for os, at folk fra vores hovedkontor og samarbejdspartnere kan komme videre ud i Europa fra København. Det får vi som virksomhed i Danmark meget ud af, og derfor er det ekstremt vigtigt, at man bibeholder København som en hub med forbindelse til andre metropoler,« siger adm. direktør for Microsoft i Danmark, Jørgen Barden?eth.
DBTA-formanden Dorthe Berg Henriksen er også bekymret for indenrigsruternes fremtid. »Det er ærgerligt, at det tilsyneladende ikke spiller for SAS. Som det er i dag, er vi glade for de ekstra ?yvninger, og jeg er bekymret for den fremtidig dækning på de danske indenrigsruter,« siger Dorthe Berg Hendiksen.
