STANDBY.DK Nyt om rejser
Yielden i maj blev som ventet reduceret med 5,4%. For juni ventes yieldændringen at være stabil og indikationerne viser et niveau som juni 2007.
”Den positive trafikudvikling er glædelig i et miljø som præges af øget konkurrence og for stor kapacitet. Kabinefaktoren var svagere mens yielden er på vej mod ny stabilitet på grund af effekten af brændstoftillæggene, siger Mats Jansson, koncernchef i SAS.
Antallet af sædekilometer i det danske SAS selskab lå 3,8% over sidste år. Passagermængden faldt med 1,9% i forhold til juni 2007.
Den gennemsnitlige kabinefaktor faldt med 4,3 procentpoint til 72,5%. Tallene er stadig påvirket af Q400 situationen, der har betydet indsættelse af større fly på flere destinationer. I januar overgik halvdelen af København-Oslo ruten til SAS norske selskab, hvilket påvirker SAS Danmarks trafiktal negativt i hele 2008.
"SAS Danmarks belægning i juni på 72,5% er tilfredsstillende. Vi flyver fortsat med en række store fly på flere tidligere Dash8/Q400-destinationer. Og konjunkturerne er også i Danmark er begyndt at vende pilen nedad. I det lys er det fornuftigt, at det samlede passagertal var næsten trekvart million og kun er faldet marginalt. Korrigeret for, at SAS Danmark har afgivet halvdelen af ruten mellem København og Oslo til SAS Norge, så har vi kun haft 150 kunder færre om dagen i forhold til juni sidste år ”, siger adm. direktør Susanne Larsen, SAS Danmark.
