STANDBY.DK Nyt om rejser
Forsvinder alverdens fortrædeligheder fra både i år og?sidste år, holder olieprisen sig omkring det nuværende niveau og får?SAS-ledelsen held til at gennemføre de lovede besparelser, kan?selskabet være på vej mod et rundt nul, vurderer en analytiker. Det skriver Børsen i dag.
En?konsolidering i Skandinavien i løbet af det kommende år vil i den?grad også hjælpe på økonomien i SAS.?En halvering af olieprisen gennem de seneste tre måneder og en?ledelse i SAS, som fortsat søger med lys og lygte efter besparelser,?giver mulighed for, at Skandinaviens største luftfartsselskab kan?løfte sig fra et dundrende underskud i år til at krybe op omkring?nullet næste år.?
»Her regner jeg med, at SAS operationelt når breakeven. Olieprisen?kommer til at hjælpe lidt, og vi regner ikke med, at den stryger?tilbage over 140 dollar tønden,« forklarer Lars Heindorff, der er?analytiker hos ABG Sundal Collier.?
Allerede på kort sigt kan der være gode nyheder på vej fra SAS på?grund af den faldende oliepris, som selskabet tilsynelandende nyder?godt af i stor stil.?
»Vi har hovedsageligt valgt at afdække os via optioner, og det er vi?vældigt glade for, da det betyder, at vi har fuld glæde af den?faldende oliepris,« siger investor relationschef Sture Stølen fra?SAS, der oplyser at 70-80 pct. af den såkaldte hedging af?brændstofprisen er foretaget via optioner.?
Lars Heindorff vurderer dog alligevel, at SAS i år giver et underskud?før skat på 650 mio. svenske kroner. SAS slås med et hav af?engangsomkostninger i år, der gerne skulle forsvinde næste år ??f.eks. engangsomkostninger for indlejning af fly til erstatning af de?27 Dash-fly, som selskabet satte på jorden sidste efterår,?dødsulykken i Madrid for datterselskabet Spanair, nedskrivninger på?goodwill i forbindelse med det kiksede salg af Spanair og endelig en?bøde fra kartelsagen i USA, hvor SAS i sommer blev dømt for at aftale?priser på cargo-området. Alt det løber op i godt 2,1 mia. svenske?kroner.?
