STANDBY.DK Nyt om rejser
Lige for tiden behandles spørgsmålet i Stortinget. For nylig genomførte Hurtigruten et omfattende spareprogram for at mindske gælden, øge indtægterne og reducere omkostningerne. Selskabet har i nogen tid haft problemer med økonomien, skriver Dagens Industri.
”I den nuværende fase er det mange idéer, som kommer frem, og én af dem er, om staten burde gå ind på ejersiden", siger Socialistisk Venstrepartis parlamentariske leder Inge Ryan. Men han understreger at han ikke ved om det også diskuteres i regeringen.
Hurtigruten har en aftale med den norske stat som løber frem til 2012. Den går ud på at staten betalar et årligt beløb på op mod 260 millioner norske kroner for køb af godstransport. Rederiet har forpligtet sig til at have daglige sejladser fra Bergen til Kirkenes, hvilket er blevet langt dyrere end tidligere på grund af brændstofpriserne, og som påfører rederiet daglige tab.
