STANDBY.DK Nyt om rejser
Hver gang Københavns Lufthavn tjener 10 kr. på at sælge spiritus eller caffe-latte til flypassagererne, skal den bruge mindst en krone på at sænke afgifterne for flyselskaberne. Det fremgår af en bestemmelse, som Statens Luftfartsvæsen (SLV) netop har sendt i høring, hvor den har fået kammeradvokatens opbakning. Det skriver Morgenavisen Jyllands-Posten i dag.
Lufthavnens største kunde, SAS Danmark, kalder SLVs forslag rimeligt og balanceret.
»Det er blandt andet tilfredsstillende, at man fra lovgivernes side lægger vægt på, at lufthavnens kommercielle indtægter nu skal indgå i det samlede afgiftsgrundlag, som luftfartsselskaberne skal betale,« siger adm. direktør Susanne Larsen.
I Københavns Lufthavne, der har kapitalfonden Maquarie som hovedejer, mener man stadig, at kravet fra SLV er retsstridigt.
»Vi er principielt uenige i, at der kan lovgives om, at der skal krydssubsidieres fra det kommercielle til det trafikmæssige område. Men i praksis får det ingen betydning, da vi allerede overfører penge fra det kommercielle område til investeringer i infrastruktur,« siger lufthavnsdirektør Brian Petersen.
I tilfælde af at parterne ikke kan enes, træder SLV’s model i kraft, herunder ikke kun kravet om at bruge penge fra butikkerne til at sænke priserne for flyselskaberne, men også kravet om et loft over lufthavnens indtjening.
Lufthavnsbossen håber, at han og flyselskaberne kan forhandle sig frem til en aftale, så SLVs model ikke bliver nødvendig. Den nye aftale om afgifter skal være i hus inden årsskiftet, hvor den nuværende aftale udløber.
