STANDBY.DK Nyt om rejser
Den russiske havarikommission lægger ikke fingrene imellem i opklaringsarbejdet for at finde grunde til havariet af det russiske fly i september med 42 passagerer bl.a. et helt ishockeyhold styrtede, og såvel passagerer som personale – bortset fra én person omkom.
YAK-flyet havde et helt utrænet personale. Kaptajnen var på piller på grund af dårligt helbred, cockpit- og kabinepersonale arbejdede ikke sammen. Startvægten og balancen på flyet inden afgang var beregnet forkert.
Piloterne var skolet til en YAK 40 og fløj i en YAK 42, der kræver helt anden betjening. Således var farten på et tidspunkt 190 km., hvor den skulle have været 210 km.
Ingen standardprocedure blev fulgt hverken af cockpit eller kabine. Det kunne bare ikke være værre, og det gik derefter.
