STANDBY.DK Nyt om rejser
I første omgang har den såkaldte Triple O–belægning været testet på én flytype med positive resultater, og derfor inddrager flyselskabet nu endnu en flytype i testningen. Som et ekstra plus giver brugen af belægningsmalingen også miljømæssige fordele, samt en glat overflade og et udseende, der holder længere.
Den nye belægning kan spare British Airways for brændstofudgifter i millionklassen. Den forbedrer aerodynamikken og reducerer brændstofforbruget.
Triple O-belægningen er blevet testet på et British Airways Airbus A318-fly på ruten mellem London City og New York. I løbet af prøveperioden på et år, brugte flyet mindre brændstof end en A318 uden belægningen.
De positive resultater betyder, at belægningen nu vil blive brugt på et større fly, en Boeing 777-200, i en ny testperiode, oplyser BA.
British Airways har årligt over 33 mio. passagerer.
BA flyver seks gange på hverdage fra København til London Heathrow Terminal 5, samt to gange på hverdage fra København til London City Airport, i weekender dog kun én gang dagligt.
