STANDBY.DK Nyt om rejser
I første omgang har ’Triple O’ belægningen været testet på én flytype med positive resultater, og derfor inddrager flyselskabet endnu en flytype i testningen. Brugen af malingen giver også miljømæssige fordele, samt en glat overflade og et udseende, der holder længere.
Triple O er testet på et Airbus A318-fly. I prøveperioden på et år, brugte flyet langt mindre brændstof end en Airbus A318 uden belægning. British Airways’ director of engineering, Garry Copeland, siger:
"Vi har udforsket en række muligheder for at forbedre brændstoføkonomien, og Triple O leverer ikke bare en betydelig besparelse, den forbedrer også flyenes udseende. Vi ser frem til at teste resultaterne af Triple O på et Boeing 777-200”.
British Airways håber, at testen vil resultere i brændstofbesparelser på op til 100.000 pund i løbet af prøveperioden på et år.
