STANDBY.DK Nyt om rejser
På papiret lyder det fint, at hæve afgiften for flypassagerer, hvilket officielt vil give den tyske regering 7,5 milliarder kr. mere om året. Men det vil hæmme flyselskaberne, vurderer IATA. IATA tvivler på effekten, en tilsvarende i Holland kom til at koste 1,2 milliarder euro – i stedet for på 300 mio. euro.
Lufthansa siger, at den nye skat er en “sort dag”. Og analytiker i Commerzbank tilføjer, at den nye skat kan koste Lufthansa 200 mio. euro om året, skriver Reuters.
