STANDBY.DK Nyt om rejser
Men der er en tendens til, at flyselskaberne ønsker sig plads til endnu flere passagerer ombord på gigantflyet. Det gælder for eksempel Air Austral, som vil droppe premier klasserne for at få plads til 840 passagerer i det 73 meter lange fly, skriver ekstrabladet.dk.
Men hos Airbus har man planer om at gå endnu videre. Her planlægger man nu produktion af en Airbus A380-900, som skal fremstå med 650 pladser fordelt på tre klasser, eller eventuelt 900 søder i en fælles economy klasse. Det er angiveligt flyselskaberne Emirates og Cathay, der har udtrykt ønsker om den forstørrede udgave.
Ifølge msnbc.com er grænsen dog langt fra nået, idet både Lufthansa og Air France skulle have et godt øje til en A380-1000, som skal være på tegnebordet hos Airbus og give mulighed for at medtage op til 1.000 passagerer.
