Københavns Lufthavne er under pres for at sænke passagerafgiften. Det står klart, efter at et bredt politisk flertal i Folketinget nu vil have, at Københavns Lufthavne bøjer sig både med hensyn til en liberalisering og en nedsættelse af passagerafgifterne, så de hårdt pressede luftfartsselskaber kan slippe billigere, skriver dagbladet Børsen i dag.
Luftfartsselskaberne har svært ved at forstå, hvorfor Københavns Lufthavne sidste år tjente næsten 50 øre for hver omsætningskrone spundet på butiks- og cafésalg samt parkeringsafgifter. Det tårnhøje overskud står i grel kontrast til de dundrende underskud hos luftfartsselskaberne, der leverer kunderne til lufthavnen.
I et notat til Folketingets Trafikudvalg dateret 3. oktober er SAS Danmarks direktør, Susanne Larsen, meget skarp i tonen over for Københavns Lufthavne. Hun mener, at den er i færd med at bremse udviklingen af Danmarks vigtigste infrastrukturanlæg og trafikknudepunkt. Dermed mener SAS, at kapaciteten er utilstrækkelig, kvaliteten er kritisabel, og monopolpriser på flere af lufthavnens ydelser medfører for høje omkostninger ved at operere i lufthavnen.

STANDBY.DK Nyt om rejser

