Det fremgår af en opgørelse fra fra den europæiske luftfartssammenslutning, AEA, som placerer SAS på en sidsteplads, med det største fald i fragtmængden i Europa, skriver borsen.dk.
Fra marts til maj har SAS mistet 50-60 pct. fragt. Samtidig har de store selskaber Lufthansa og Air France ’kun’ tabt 30 og 25 pct.
David Henderson, kommunikationschef i AEA beskriver fragtsituationen som frygtelig og de seneste tal efterlader ikke større håb om bedring.
SAS har valgt ikke at leje kapacitet hos andre flyselskaber, hvilket reducerer antallet af mulige destinationer.
IR-chef i SAS, Sture Stølen forklarer, at strategien er at fokusere på den såkaldte ’belly-cargo’. Når kapaciteten er der, flyver man cargo og på de lange ruter er cargo en forudsætning for overskud.
Analytiker Lars Heindorff fra ABG Sundal Collier mener, at hvis SAS vælger at lukke interkontinentalt, vil man formentlig også skille sig af med SAS Cargo.

STANDBY.DK Nyt om rejser

