STANDBY.DK Nyt om rejser
Hvad takeoff.dk kunne fortælle 27. august blev officielt i går, da SAS fjernede ruten mellem København og Bangkok fra reservationssystemerne. Efter 63 år trækker SAS sig fra Bangkok – ruten betjenes med en Airbus A340, der i stedet indsættes på den nye rute mellem København og San Francisco. Den åbner 8. april med seks flyvninger om ugen.
Et vigtigt argument for at droppe Bangkok til fordel for San Francisco har været, at den nye rute til USA’s vestkyst skønnes at kunne tiltrække dobbelt så mange fuldt betalende på business class. SAS har i dag knap 30 procent businesstrafik på Bangkok-ruten. Med de priser, der for tiden er på netop den rute og med yderligere konkurrence fra de mellemøstlige selskaber, som flyver på København, er det vanskeligt at få det til at løbe rundt for SAS med høje omkostninger. Beregninger på San Francisco peger i retning af, det måske kan blive omvendt belægning med 60-70 procent businesstrafik til vestkysten af USA.
Bangkok var ved åbningen af den nye SAS-rute selskabets første destination i Fjernøsten.
København-Bangkok trafikeres også af Thai Airways med et dagligt fly. I dag flyver Star Alliance-medlemmet Thai direkte med en daglig B747-400, og næste år i april indsættes en B 777-300 ER på ruten.
SAS’ lukning på Bangkok kan være argument for, at Thai Airways vil flyve to gange dagligt på København-Bangkok, hvilket selskabet selv tidligere har luftet muligheden for. Men der er ikke noget konkret om disse planer, siger Thai Airways’ salgsdirektør, Flemming Sonne, til takeoff.dk:
”Vi har ikke fået nogen officiel info fra SAS, så indtil videre afventer vi situationen.”
Thai Airways genoptager 28. oktober flyvningerne fra København til Phuket på fredage og søndage. Denne rute flyves til marts næste år.
