SAS gamle MD-fly måtte ikke flyve

Det førte i går til 15 aflysninger og i dag til syv aflysninger ud af Københavns Lufthavn, men ifølge SAS kommunikationschef Mikkel Thrane, har SAS i nattens løb sendt de ønskede tekniske informationer til Statens Luftfartsvæsen og modtog midt på formiddagen godkendelsen til flyvning med alle selskabets flytyper, skriver ekstrabladet.dk. Luftfartsmyndighederne har valgt at opdele risikoen for aske-påvirkning i tre niveauer, hvor Zone 1 betyder klar luft hvor alle kan flyve, mens Zone 2 betyder let aske-koncentration, hvor flyselskaberne skal have særlig godkendelse for at flyve og Zone 3, der betyder så kraftig aske-koncentration, at ingen må flyve. 

Skrevet af Flemming Juul