STANDBY.DK Nyt om rejser
SAS investerer adskillige millioner kr. i et nyt indflyvningssystem, som gør, at flyene kan starte og lande under langt dårligere sigtbarhed end man kan i dag.
Sikkerheden forøges samtidig med, at man sparer penge ved at undgå udgifter ved forsinkelser, omdirigering til andre lufthavne, alternativ transport, overtidsforbrug, overnatning og forplejning til passagerer, skriver det norske Dagbladet.
Systemet, som nu installeres i SAS Norges fly hedder Head-Up Guidance System (HGS), og som så meget andet blev det først udviklet til militære formål, men er senere taget i brug af de civile flyselskaber.
”I dag bruger alle jagerfly dette system, men det har også store fordele for os som flyver passagerfly”, siger kaptajn Rune Røgeberg, som er chief flight instructor for Boeing 737 i SAS Norge.
