STANDBY.DK Nyt om rejser
I SAS kan man glæde sig over at være det mest præcise flyselskab i verden, men der er ikke så meget grund til at glæde sig over trafiktallene, der kom i går.
SAS gruppen som helhed havde en fremgang på kun 1,2 procent til 2,2 mio. passagerer, gennemsnitsbelægningen på flyene faldt tilsvarende med 1,2 procent.
Europatrafikken, som tabte halvanden procent og fløj med en belægning på 71,8 procent. I Skandinavien gik det dog lidt frem med antal passagerer, men belægningen på flyene faldt til 68 procent, eller tre procent mindre end i august sidste år.
Dansk indenrigstrafik spiller ikke den store rolle for SAS, men udviklingen fortsætter nedad med et fald på 13 procent og en tredjedel af pladserne stod tomme på indenrigsfly til Aalborg og Aarhus.
Værst var det dog, at yielden, gennemsnitsindægten, i en ellers god juli (altid en måned bagud) faldt med 1,8 procent, mens enhedsindtægten, RASK, for juli dog holdt sig på samme niveau som sidste år.
Lyspunktet var igen den norske indenrigstrafik, som gik frem med seks procent på trods af hård konkurrence med Norwegian.
På de oversøiske ruter er Japan længere om at komme i gang igen end ventet. Sammenlagt steg denne trafik dog med 3,4 procent, takket være ruterne til USA.
Konklusion. Juli trafikken i SAS overraskede positivt, i august skuffede den.
