STANDBY.DK Nyt om rejser
Det startede egentlig med, at amerikanske flyselskaber begyndte at opkræve ekstra gebyr for andet stk. medsendt bagage på indenrigsruterne. Det bredte sig til de oversøiske ruter, også blandt SAS partnere.
Efter nogen betænkningstid fulgte SAS med, og nu ser det ud til, at SAS skrider hurtigere frem end konkurrenterne. Der både slækkes og strammes.
"Vi har valgt at lave ens regler over hele linien på alle flyvninger fra oktober. På en måde skal man nok lære at pakke anderledes. Især på economy class, hvor vi generelt kun tillader et stk. bagage uden ekstra betaling.
Til gengæld sættes den maksimale vægt op fra 20 til 23 kilo. På economy extra og på business class gælder lempeligere regler, og det skal ses i vores satsning på forretningskunderne, " siger marketingchef Per Møller Jensen (foto) fra SAS hovedkvarter i Stockholm til takeoff.dk.
Business class passagerer kan fra oktober medtage to stk. bagage a 32 kilo, mens economy extra kan medtage to stk. a 23 kilo.
