STANDBY.DK Nyt om rejser
”Vi har haft meromkostninger på omkring én million norske kroner om dagen”, siger vicekommunikationsdirektør Richard Kongsteien fra flyselskabet Widerøe til Aftenposten, og det er blot udgifter til at fragte passagererne til alternative lufthavne.
”Hertil skal man så lægge et lavere antal rejsende, men det har vi endnu ikke beregninger for”, tilføjer han.
Widerøe har måttet bruge af sit overskud for at få passagererne frem til bestemmelsesstedet, og nu frygter selskabet, at passagererne vil miste troen på fly som et effektivt transportmiddel efter alle forsinkelserne i kølvandet af askeskyen og security-vekterstrejken.
Også SAS mener, at strejken rammer tilliden til fly som transportmiddel:
”Det som er meget trist er, at vi rammes af ting, vi åbenbart ikke selv er part i. Værst går det ud over passagererne som tydeligt bliver frustrerede”, siger Knut Morten Johansen, informationschef i SAS, han
mener, at strejken kom på et ekstra ugunstigt tidspunkt.
”Trafikken kom godt tilbage efter askekrisen og det, at vi fik strejken nu, passer vældig dårligt. Mange er sikkert yderst trætte af problemer med flytrafikken”.
