Toget bliver nu nærmere undersøgt af Havarikommissionen, bekræfter DSB og Havarikommissionen for Civil Luftfart og Jernbane over for politiken.dk. Imidlertid fortsætter de få IC4 tog, der er i drift, med at køre.
Frank Olesen, der er konstitueret direktør i DSB Vedligehold, siger, at selskabet har et par tilfælde af signalforbikørsler om året, men i dette tilfælde kræver sagen en ekstra dybgående undersøgelse, så toget er trukket til IC4 værkstedet i Aarhus.