STANDBY.DK Nyt om rejser
Endnu har vi til gode at se om den første virkelige fornyelse i produktionen af passagerfly i det 21. århundrede, Boeing 787, kan leve op til forventningerne.
Foromtalen fejler ikke noget efter lang tids forsinkelse, hvor nogle var begyndt at tvivl på om Boeing overhovedet kunne leve op til sine egne forventninger. Nu går flyet i rutefart i Asien for SAS partneren, ANA, som lige for en ordens skyld har bestilt yderligere 55 af typen.
I flyfabrikken hjemland spørger man nu, hvorfor japanerne skal være de første. United Airlines er ude med bemærkning om, at de i hvert fald er nr. to på listen og regner med at kunne indsætte det første eksemplar af Dreamlineren til næste efterår.
Det er meningen at United vil bruge flyet på den lange tur fra Houston til Auckland og New Zealand og senere fra Houston til Lagos. Altså ikke foreløbigt på nogen hovedrute.
United vil indrette sit første eksemplar med 36 flad- senge på business, 63 på economy Plus og 120 på turistklasse.
