STANDBY.DK Nyt om rejser
Fem år forsinket har AnsaldoBreda leveret 15 tog af de 83 togsæt, der i sin tid blev bestilt af DSB. Så vidt har den italienske togfabrik levet op til DSBs ultimatum om mindst 14 togsæt leveret inden maj. Tre af togsættene kører på det danske jernbanenet, men DSBs ultimatum kræver også, at togene er godkendt til at indgå i togdriften.
Adm. direktør i DSB Søren Eriksen venter til maj med at vurdere om AnsaldoBreda har levet op til kravene i DSBs ultimatum eller om kontrakten skal ophæves. Hvis DSB ikke godkender togene vil det gå ud over pendlerne på sjælland, som er stillet i udsigt, at de vil få IC3-togene til regionaltrafikken, når IC4 kan indsættes i landsdelstrafikken.
Ifølge den konservative trafikordfører Henriette Kjær vil staten ikke umiddelbart åbne kassen, så der kan lejes erstatningsmateriel, men henviser til, at det er DSB, som er kontraktligt forpligtet overfor staten til at sikre togtrafikken.
