STANDBY.DK Nyt om rejser
I et interview med Berlingske Erhvervs Charlotte Beder understreger formanden for Deutsche Bahns passagertransportdivision, DB Regio, Ulrich Homburg, at DB sætter alt ind på at vinde udbuddet om Øresundstrafikken – togdriften på Kystbanen, over Øresund og i Skåne.
”Det er afgørende for vort fokus på det internationale marked og for vort ry, at budet bliver en succes. Vi skal bevise, at vi kan klare os andre steder end på hjemmebanen”, siger han.
Konkurrencen står mellem Arriva, DB, DSB, SJ og Veolia.
DB betragter udbuddet som en god mulighed for at få foden indenfor på det skandinaviske marked, hvor der er flere udbud på vej. Og underskudet fra overtagelsen af DSB Gods har ikke skræmt DB, men givet vigtig indsigt i det danske marked.
DB deltog også i udbudet om trafikken i midt- og vestjylland, som gik til Arriva og det statsejede tyske selskab mener nu, at læretiden er omme.
Hvis DB vinder Øresundstrafikken venter udfordringen med at rekruttere nye medarbejdere – ikke mindst loko-førere. Det skønnes at der skal bruges flere hundrede loko-førere – et problem, som også Arriva løb ind i i midt- og vestjylland. I dag lønner Arriva sine loko-førere 10% højere end DSB.
